CLAS Clé à filtre réglable (Ref : HU 2256) Ouverture [mm] : 32 mm, Empreinte : Carrée, Entraînement [pouces] : 1/2 pouces, pour système : filtre à huile, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Une clé à filtre réglable permet le déblocage d'un filtre à huile vissé (composé d'un bloc unique intégrant la cartouche filtrante) pour son remplacement à l'occasion d'une vidange de votre huile moteur. Il en existe plusieurs types, dont les classiques clés à sangle ou à griffe. Les plus performantes sont des clés à trois bras auto-serrantes, qui ne nécessitent pas d'espace autour du filtre. Elles s'insèrent dans le même axe et peuvent être actionnées via un carré à cliquet ou une clé standard (adaptateur généralement fourni). Grâce à un dispositif d'engrenages, les trois bras se resserrent automatiquement autour du filtre lors du dévissage. Diverses fourchettes de diamètre sont disponibles, couvrant la plupart des modèles de filtre à huile (attention toutefois au diamètre maximum autorisé)., quand changer : L'usage d'une clé à filtre réglable s'impose pour déposer un filtre à huile vissé après la purge de votre huile moteur. Sur les voitures actuelles, le renouvellement du filtre est préconisé à chaque vidange, le kilométrage entre deux vidanges étant plus important que pour des moteurs de conception ancienne. Un filtre à huile neuf se serre à la main, mais, pour son remplacement, il ne peut généralement se débloquer qu'à l'aide d'un outil adapté. La clé à trois bras auto-serrante est un choix pratique et performant., pourquoi changer : Bien souvent, le déblocage d'un filtre à huile vissé à l'aide d'une simple clé à sangle ou à griffe s'avère une opération complexe, voire impossible, à cause du manque d'espace dans le compartiment moteur autour du filtre. L'usage d'une clé à filtre réglable à trois bras auto-serrante facilite le travail grâce à son positionnement dans l'axe du filtre. Il suffit ensuite d'en actionner le mécanisme via une clé standard ou à cliquet pour débloquer le filtre usagé sans aucune difficulté.
25.90€ port compris
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OTOKIT Câble de démarrage (Ref : CAB25A) pièce neuve d'origine. Pour motorisation : 5,5 litres essence / 3 litres diesel, Pinces : cuivre-alu isolées, Longueur de câble : 3.5 m, marque : OTOKIT, avec consigne : non, but du produit : Le câble de démarrage (ou pinces crocodiles) est un élément de dépannage fondamental que vous devriez toujours avoir dans votre voiture. Son rôle est de recharger la batterie lorsque celle-ci est en panne, après un oubli accidentel d'un consommateur de courant (éclairage, auto-radio etc.). Fabriqué en cuivre, il sert à relier la batterie défaillante à une autre d'alimentation, comme un euatre batterie chargée. Il permet un transfert de puissance afin de faire démarrer le véhicule en panne. Les pinces isolées garantissent une sécurité maximale lors du branchement sur les bornes des batteries. Il existe plusieurs types de câbles. Leur taille et leur calibre diffèrent selon le modèle et la cylindrée du véhicule. Il existe un repère de couleur à suivre, le câble et la pince noir doivent se connecter à la borne négative (-) tandis que l'ensemble rouge se branche à la borne positive (+) de la batterie., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant la longévité des câbles. Théoriquement, ils sont conçus pour durer plusieurs années car ils servent rarement. Si vous ne parvenez pas à redémarrer votre voiture, cela ne veut pas nécessairement dire que vos câbles sont défectueux. Si votre batterie présente une fissure, des bouchons d'aération ou qu'il y a des dépôts blanchâtres autour des cosses, le problème provient de votre batterie. Si vous constatez que les câbles ou les pinces sont abîmés (oxydation, câble dénudé, mauvais contact entre le câble et la pince), changez-les par précaution ou vérifiez leur état de fonctionnement avant d'en avoir réellement besoin., pourquoi changer : Le câble de démarrage est un élément de secours, il permet de nous tirer d'une situation de panne lorsque le véhicule ne démarre pas. Un oubli (éclairage ou auto-radio resté allumé) est vite arrivé et personne n'est à l'abri de retrouver sa batterie à plat. Trouver une âme généreuse qui accepte de vous aider à redémarrer n'est déjà pas toujours simple. Ne vous compliquez pas davantage la tâche, équipez-vous toujours d'une paire de câbles où que vous alliez.
28.50€ port compris
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CLAS Clé à filtre réglable (Ref : HU 2007BL) Taille : 1/2"" - 3/8"", Ouverture [mm] : 63 - 102 mm, pour système : filtre à huile, Gamme équipementier : Clé à filtre à 3 bras auto-serrants, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Une clé à filtre réglable permet le déblocage d'un filtre à huile vissé (composé d'un bloc unique intégrant la cartouche filtrante) pour son remplacement à l'occasion d'une vidange de votre huile moteur. Il en existe plusieurs types, dont les classiques clés à sangle ou à griffe. Les plus performantes sont des clés à trois bras auto-serrantes, qui ne nécessitent pas d'espace autour du filtre. Elles s'insèrent dans le même axe et peuvent être actionnées via un carré à cliquet ou une clé standard (adaptateur généralement fourni). Grâce à un dispositif d'engrenages, les trois bras se resserrent automatiquement autour du filtre lors du dévissage. Diverses fourchettes de diamètre sont disponibles, couvrant la plupart des modèles de filtre à huile (attention toutefois au diamètre maximum autorisé)., quand changer : L'usage d'une clé à filtre réglable s'impose pour déposer un filtre à huile vissé après la purge de votre huile moteur. Sur les voitures actuelles, le renouvellement du filtre est préconisé à chaque vidange, le kilométrage entre deux vidanges étant plus important que pour des moteurs de conception ancienne. Un filtre à huile neuf se serre à la main, mais, pour son remplacement, il ne peut généralement se débloquer qu'à l'aide d'un outil adapté. La clé à trois bras auto-serrante est un choix pratique et performant., pourquoi changer : Bien souvent, le déblocage d'un filtre à huile vissé à l'aide d'une simple clé à sangle ou à griffe s'avère une opération complexe, voire impossible, à cause du manque d'espace dans le compartiment moteur autour du filtre. L'usage d'une clé à filtre réglable à trois bras auto-serrante facilite le travail grâce à son positionnement dans l'axe du filtre. Il suffit ensuite d'en actionner le mécanisme via une clé standard ou à cliquet pour débloquer le filtre usagé sans aucune difficulté.
14.40€ port compris
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KS TOOLS Cric (Ref : 160.0351) synonymes : hydraulique de voiture, lève voiture, cric de levage, cric voiture, cric auto, Jusqu'à une hauteur de levage [mm] : 363.0 mm, marque : KS TOOLS, avec consigne : non, but du produit : Le cric est un outil incontournable pour toute intervention impliquant de surélever votre voiture, à commencer par un banal changement de roue à l'occasion d'une crevaison. Un modèle bouteille hydraulique, par son faible encombrement et sa capacité de levage importante, constitue une alternative intéressante au losange à manivelle généralement fourni en équipement standard, dont la stabilité et les performances sont très inférieures. Son vérin hydraulique s'actionne sans effort via un levier amovible, éventuellement complété de son prolongateur. Un simple bouton active la descente en douceur, en libérant progressivement le vérin sous pression. La plupart des modèles sont équipés d'une valve de sécurité anti-surcharge. Votre choix se fera en fonction de la capacité de charge souhaitée, mais aussi des hauteurs minimales et maximales de levage, qui doivent être adaptées à votre véhicule., quand changer : Le renouvellement de votre cric est indispensable dès lors que vous constatez sa défaillance ou que vous avez le moindre doute sur sa fiabilité, pour d'évidentes raisons de sécurité et pour garantir votre voiture contre des incidents lourds de conséquences financières. L'achat d'un modèle bouteille hydraulique peut aussi s'avérer judicieux en lieu et place de votre losange à manivelle, qui restera alors un simple instrument de secours. En effet, sa stabilité et ses performances en font un appareil beaucoup plus efficace et sécurisant., pourquoi changer : Un cric hydraulique bouteille affiche des performances de stabilité et de capacité de levage sans commune mesure avec celles d'un simple losange à manivelle. Compact et d'un poids modéré, il peut sans problème séjourner à demeure dans votre coffre, contrairement à un modèle d'atelier beaucoup plus lourd et encombrant. Facile d'utilisation et d'une grande fiabilité, disponible en plusieurs déclinaisons selon les charges et hauteurs de levage, il offre un compromis intéressant qui s'adaptera à toutes les situations.
35.80€ port compris
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BGS DIY Clé dynamométrique (Ref : 987) pièce neuve d'origine. Finition : Acier, Capacité (Nm) : 2-24, Entraînement [pouces] : 1/4"" pouces, marque : BGS DIY, avec consigne : non, but du produit : Malgré leur petite taille, les vis, les écrous, les goujons, les boulons (vis + écrou) sont des éléments très importants car ils permettent d'assembler des pièces et d'assurer une bonne fixation malgré les fortes contraintes thermiques et mécaniques auxquelles ils sont soumis. La qualité de l'assemblage dépend en grande partie du couple de serrage : s'il est trop faible, il existe un risque de desserrage et s'il est trop fort, il existe un risque de déformation voire de rupture. La clé dynamométrique est un outil de grande précision qui permet d'obtenir un couple de serrage optimal et précis. Les modèles les plus anciens, aussi appelé clefs à déclenchement, étaient strictement mécaniques. Un petit claquement se faisait entendre lorsque le couple était atteint. Les modèles plus récents, appelés clefs à lecture directe, intègrent un petit clavier et un afficheur, ils émettent un signal sonore lorsque le serrage requis est atteint. Il s'agit d'un outil indispensable, en particulier pour serrer les vis de culasse ou encore un boulon de roue., quand changer : La durée de vie d'une clé dynamométrique varie en fonction du type de clé et du modèle. Les fabricants sont tenus d'indiquer le nombre minimum de déclenchements que leur produit est capable de réaliser avec une grande précision. Un étalonnage régulier est recommandé pour déterminer son efficacité car il n'est pas simple de compter chaque utilisation. Le serrage doit être simple, il suffit de faire coulisser l'index jusqu'à l'obtention de la valeur désirée. Si vous remarquez une certaine résistance ou que votre clé n'émet plus de claquement ou de signal sonore, n'hésitez pas à la remplacer., pourquoi changer : Une clé dynamométrique est un outil qui conjugue sens pratique et sécurité. Une clé défectueuse convertira une intervention simple, rapide et fiable en un travail exigeant et approximatif. Or il n'y a guère de place pour l'approximation sur la route. Un boulon de culasse de moteur mal serré peut occasionner des dommages matériels plus ou moins graves. Pire encore s'il s'agit d'un écrou de roue : il peut provoquer un accident.
40.60€ port compris
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